Pistón

El pistón oscila en el cilindro a alta velocidad y está expuesto constantemente a una temperatura alta (400 a 500 ºC), como a una alta presión (30 a 50 kg/cm²). Los materiales del pistón deben contar con varios requerimientos incluyendo fuerza mecánica, conductividad térmica para una buena disipación del calor, baja expansión térmica, etc. También deben ser ligeros.

Anillo del Pistón

Material: Hecho de hierro fundido de alta resistencia y carbonizado para llevar a cabo el desempeño de auto-lubricación.

Perfil del mecanismo: Se requiere de un mecanismo de alta precisión (microscópico) para elaborar los anillos del pistón. Las partes originales no son perfectamente circulares (véase el diseño aumentado) y su forma cambia con cada motor para asegurar un mejor desempeño.